虽然北方的春天乍暖还寒,但记者在张唐铁路丰宁段三道沟隧道施工现场,看到的却是工人们一片忙碌的身影。
张唐铁路在丰宁境内线路全长100公里,穿越杨木栅子、胡麻营、波罗诺等7个乡镇辖区的24个行政村,概算投资86亿元。目前,已累计完成建设投资2亿多元。同时笔者还从丰宁地铁局获悉,虎蓝铁路丰宁段已累计完成总投资计划的69.4%,今年有望通车。虎蓝铁路复线明年也将开工建设。
经济要腾飞,交通须先行。作为国家级扶贫县和环首都贫困地区扶贫开发示范区,怎样才能把区位上的优势转化为经济发展的优势?“十二五”期间,丰宁将举全县之力合理规划整体交通框架,打破制约发展的最大瓶颈制约,着力打造“承德交通次枢纽”。
在公路建设方面,正在谋划的北京大外环,将途经丰宁,连接宣大、张承两条高速公路,形成真正北京大外环。特别是国道111线,市政府与怀柔区政府签定协议,明年“五一”帽山隧道贯通。“十一”全线贯通,丰宁将真正融入北京经济和文化圈。借助省长帮扶机遇,丰宁还申报了96公里县级路、180公里乡级路、129公里的通乡路项目,包括境内的国省干道也将提档升级。
届时,随着张唐铁路与虎蓝铁路在塔黄旗附近交汇和几条大的公路干线相继贯通,丰宁将形成“双十字”的路网格局,成为连接京冀蒙的重要能源通道和“承德交通次枢纽”。